久茂來為您介紹矯直機的維護保養(yǎng)及檢修要求
1.矯直機完好標(biāo)準(zhǔn)
(1)設(shè)備結(jié)構(gòu)完好，零部件齊全，連接可靠．
(2)減速機齒輪磨損不得超過齒厚15％，軸承運行溫度不超過60℃，密封處基本不漏油．
(3)萬向接頭不變形，桿頭磨損不超過2mm。
(4)各液壓缸密封件不磨損，各等級精度基本達到規(guī)定要求。
(5)各油管、水管暢通無泄漏，潤滑良好，油質(zhì)符合要求。
(6)電機符合完好標(biāo)準(zhǔn)。
(7)矯直機矯直性能達到設(shè)計要求。
(8)壓力表、傳感器、限位開頭完整，靈活好用。
2.矯直機維護保養(yǎng)規(guī)定
(1)設(shè)備維修人員熟悉掌握設(shè)備性能技術(shù)要求及作用，對設(shè)備經(jīng)常的進行維護保養(yǎng)。
(2)接班者必須在交班停機前到自己所管轄的設(shè)備現(xiàn)場．根據(jù)設(shè)備的五定標(biāo)準(zhǔn)進行設(shè)備現(xiàn)場檢查。
(3)鉗工對矯直機的安全聯(lián)軸器、減速箱、萬向接軸及工作輥軸承、支承輥軸承調(diào)整系統(tǒng)、壓下系統(tǒng)檢查。
(4)檢查各部位的螺絲是否緊固，潤滑系統(tǒng)是否正常。
(5)操作人員檢查機械傳動是否靈活，工作輥是否有凹凸痕跡，如有應(yīng)及時修磨。
(6)檢查工作輥冷卻水是否正常及壓下系統(tǒng)是否靈活。
(7)檢查各軸承溫度正常，軸的竄動符合標(biāo)準(zhǔn)，工作輥無傾斜，平直，減速箱的齒嚙合聲響異常，萬向接軸完好。
(8)檢查各油管無泄漏情況。
(9)生產(chǎn)過程中檢查壓下油管，油汽潤滑油管，壓力正常，油管無泄漏，有泄漏停機處理(指壓下液壓系統(tǒng))。
(10)每班對設(shè)備所有聯(lián)接螺絲進行巡查1次，螺絲不能松動，若有松動及時緊固。
(11)每班檢查限位開關(guān)是否正常，各聯(lián)接信號是否正常，若發(fā)現(xiàn)失靈及時處理。
(12)操作人員對液壓平衡缸每班應(yīng)檢查平衡壓力，泄漏，冷卻水等情況。
(13)巡檢和點檢中檢查電機在生產(chǎn)過程中電流，電壓在正常范圍內(nèi)。
(14)檢查電機通風(fēng)，振動，溫度，螺絲每班不得小于一次。 (圖/文http://m.gkpld.com)

     在我們之前的介紹中也曾多次提到關(guān)于冷拔機的相關(guān)內(nèi)容，久茂是覺得冷拔機他有很多的好，不知道大家怎么看。有朋友讓久茂舉幾個例子來看看具體他好在哪里。為此久茂也去收集了一些關(guān)于這方面的相關(guān)信息，想要知道的朋友就看久茂給您帶來的介紹把。
    冷拔機他的拔制高度可以和鋼管一樣高，因為液壓傳動他是非常穩(wěn)定的，而且在結(jié)構(gòu)上他也確保了拔制力還有芯桿軸線等軸線的一致性，這樣產(chǎn)品的精度也很好的得到了提高，如果我們不進行徑向跳動的生產(chǎn)，那么軸度和直線度是一樣高的。他的結(jié)構(gòu)也很簡單，他的預(yù)應(yīng)力框架也很好的把冷拔機的強度提高了。
    在有載荷的情況下進行作業(yè)，他的拔拉力會讓整個框架都封閉，這樣地基也就承受不了冷拔機的載荷，能夠很好的把設(shè)備費用進行節(jié)省。他的液壓系統(tǒng)用的是插裝的集成塊，拉拔速度是可以進行調(diào)整的，當(dāng)然他的操作也很靈活和方便。當(dāng)我們在拔制鋼管的時候，要先把芯桿插到管子里，再把芯頭裝上去。
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     矯直機應(yīng)該不用小編在多說什么大家應(yīng)該都是比較了解的?；蛟S大家平時會比較注意對矯直機的維護，但是要說這維護可能很多朋友都忽略了，想要知道的朋友就往下看吧。
    我們的修理人員要對矯直機有充分的了解，并且經(jīng)常來對他進行維護。在進行交班的時候，要在停機以前到達自己所在的崗位，并且對現(xiàn)場進行檢查。我們的鉗工要對矯直機的減速箱、工作的輥軸承還有相應(yīng)的壓下系統(tǒng)來進行檢查。還要對其他位置的螺絲他的緊固程度來進行檢查，當(dāng)然還有他的潤滑系統(tǒng)。
    我們的作業(yè)人員還要對他的傳動靈活度進行檢測，看看他的工作輥有沒有凹痕，要是有那我們要進行修理。在看看軸承的溫度正不正常，工作輥有沒有傾斜，減速箱里的聲音對不對，油管里有沒有泄漏。我們還要在生產(chǎn)的時候?qū)合碌挠凸苓M行檢查，要保證油管里是沒有泄漏的，要是有把我們要進行停機維護。

     冷拔機所使用的大鏈條，原來大修時整條更新，后改為視鏈條磨損程度而定，有時只對部分鏈板(節(jié))更換，其余繼續(xù)使用到斷了再換鏈板。隨著生產(chǎn)規(guī)模不斷擴大，產(chǎn)量逐年增加，鏈條的備件消耗量不斷增加。每月平均停機更換鏈條8次，每次耗時2h，全年累計達192h，嚴重影響冷拔管產(chǎn)量的提高，使無縫鋼管年產(chǎn)量長期在1.2萬t徘徊，亦增大了產(chǎn)品成本，給企業(yè)帶來很大的經(jīng)濟損失。為此對冷拔機鏈條磨損進行分析研究，并采取措施，以延長鏈條的使用壽命。
    20t冷拔機選用單排鏈傳動，拔制鋼管時的工作過程為：小車上的虎鉗夾住鋼管一端，小車尾鉤鉤住鏈條內(nèi)鏈板一端，在主動輪帶動下，被拉拔的鋼管朝一個方向作直線運動，直到鋼管拉拔完成，小車尾鉤自動脫鉤。
    拉拔鋼管時，內(nèi)鏈板整塊進入五角輪兩齒之間空隙位置上。在主動輪向W方向轉(zhuǎn)動時，內(nèi)鏈板的A端首先與五角輪的一個齒相嚙合，緊接著五角輪的另一個齒與內(nèi)鏈板B端嚙合，在重載荷下五角輪推動內(nèi)鏈板B端前進。由于拉拔鋼管時內(nèi)鏈板B端孔與銷軸轉(zhuǎn)動角度大于A端，因此在單向重力傳動下，內(nèi)鏈板一端的孔磨損比另一端磨損快得多，一塊新的內(nèi)鏈板投入使用到B端被拉斷時，A端的孔磨損只有5mm—8mm左右。如果繼續(xù)使用下去，不久B端孔即產(chǎn)生疲勞斷裂。假如此時將它調(diào)頭(A、B端對凋位置)使用，就可延長內(nèi)鏈板的壽命。結(jié)果表明冷拔機鏈條調(diào)頭使用是可行的。

  隨著中國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及冷拔機等行業(yè)的快速發(fā)展，中國冷拔機市場在經(jīng)歷了不溫不火的階段后，開始呈現(xiàn)出更快的發(fā)展步調(diào)，尤其是在金融危機之后，中國政府所采取的一系列經(jīng)濟刺激方案，更將中國冷拔機市場引至一個破局點。
　　根據(jù)實際需求，中端、中小型設(shè)備市場將保持較快的增長，冷拔機市場應(yīng)依據(jù)市場的實際需求而不斷變化，盡量滿足當(dāng)前需求，企業(yè)才能處于高效發(fā)展?fàn)顟B(tài)。從基建方面來講，國家加快了投資審批速度，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、保障性住房等各種工程建設(shè)項目也火熱展開，為確保冷拔機機行業(yè)市場的穩(wěn)步發(fā)展提供了很好的保障;西部大開發(fā)以及許多地區(qū)的災(zāi)后重建工作和舊城改造工程，也是確保冷拔機機行業(yè)市場發(fā)展的有效保障。

 在連鑄生產(chǎn)中，鑄坯在二次冷卻區(qū)可能會產(chǎn)生鼓肚變形和出結(jié)晶區(qū)漏鋼事故。由于鑄坯帶液芯拉矯，會使鑄坯內(nèi)固液兩相區(qū)界面上的凝固層容易產(chǎn)生裂紋，嚴重危害鑄坯質(zhì)量。目前，連鑄機采用壓縮澆鑄是解決這一問題的有效技術(shù)。
壓縮澆鑄的基本出發(fā)點是：在鑄坯矯直時，內(nèi)弧受拉力，外弧受壓力。而內(nèi)弧的拉力使凝固前沿產(chǎn)生裂紋。為此，在鑄坯矯直的同時，施加一個反向軸向力，抵消一部分由矯直產(chǎn)生的拉應(yīng)力，這樣使內(nèi)弧受到的拉應(yīng)力減小，而外弧受到的壓應(yīng)力增加了。因此也就減少了內(nèi)弧固液界面的變形量，帶液芯矯直也不用擔(dān)心產(chǎn)生內(nèi)裂紋。

     小編今天要和大家說說冷拔機，使用過的朋友都知道，也對它有了些基礎(chǔ)的了解。其實冷拔機有很多的使用技巧，下面且聽小編慢慢細說。
    該產(chǎn)品在開機之前，一定要檢查拔絲是不是符合規(guī)格。該產(chǎn)品在工作的時候拉拔方向不能有人停留在那。鏈條甩動的地方操作人員也不可以站那。冷拔機在冷拔的過程中要是出現(xiàn)鋼筋打結(jié)，應(yīng)該要立馬停車。以免損壞拔機。
    冷拔機在使用前一定要先打開潤滑油泵，還要觀察每個潤滑點是不是有漏油情況，該產(chǎn)品的回油管也必須保證暢通，并且調(diào)節(jié)好每個潤滑點，我們在打開通風(fēng)機的時候一定要觀察其風(fēng)機的風(fēng)量的大小和風(fēng)道是不是暢通。冷拔機在工作的時候要是出現(xiàn)溫度過高，那么一定要檢查原因解決了后在啟動。該產(chǎn)品在操作前一定要檢查，各個卡具是否良好，還要檢查好傳動位置是不是正常。
 

     通常我們?yōu)闉榱艘ＷC質(zhì)量，常常就忽略了一些比較小的振動痕，很多朋友都覺得大型的設(shè)備他是不會有振動痕的，但其實就矯直機而言他也是會有振動痕的，那么又是什么原因?qū)е碌恼駝雍酆蜌馀莸某霈F(xiàn)呢？
    產(chǎn)生振動痕的原因有很多，像是零位的標(biāo)定不準(zhǔn)確，矯直輥的深度不合適，設(shè)備有傾斜問題等等。當(dāng)然我們見的最多的還是精矯輥的深度不對，我們可以利用不斷的對帶鋼的殘余應(yīng)力進行降低這樣就能有板形保持平直。不管是那組精矯輥插的深度不對那就會讓帶鋼出現(xiàn)振動痕。其實就是因為精矯所引起的。
    那么又是什么原因使得矯直機有氣泡出現(xiàn)呢？有可能是因為他的脫氧有問題，要是鋼在進行溶解的時候他大于0.008%就可以很好的來防止氣泡出現(xiàn)。鋼水的過熱渡太大了，在兩次的氧化中空氣里進到了水。結(jié)晶器的上面有滲水，潤滑油太多了等。這些都會導(dǎo)致矯直機有氣泡出現(xiàn)，系統(tǒng)大家通過今天的介紹能對矯直機有更深入的了解。

    不知道在通過我們之前的介紹，大家對冷拔機是否有了更多的了解，但是最近有朋友和小編說他在操作冷拔機的時候遇到了一些問題不知道應(yīng)該要怎樣來處理。
    因為液壓傳動他的運行非常的平穩(wěn)，在結(jié)構(gòu)他也很好的確保了拔制力的作用，他和芯桿軸線、內(nèi)外膜軸線都是一樣的，這樣他的精度就會有很大程度的提高，基本沒有徑向的跳動。他的結(jié)構(gòu)也很簡單，制造起來非常的方便，這個利國機械冷拔管他都是簡單斷面的，加工起來很簡單，他的預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)也很好的把拔機的強度提高了，當(dāng)然還有他的承載力。
    他的缸座還有尾座和模座都是用八個撐管和四個拉桿來構(gòu)成的，如果說他在有負荷的情況下進行作業(yè)，那么拔拉力就會讓整個框架都封閉，地基是不會承受相應(yīng)載荷的，這樣我們就很大程度減少了費用的支出。液壓系統(tǒng)他用的是插裝閥集成塊，拉拔的速度也在一定的控制范圍里，操作起來非常的方便和靈活。

 冷拔精密無縫鋼管具有內(nèi)外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴口壓扁無裂縫、表面已作防銹處理等特點，主要用于機械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備及汽車摩托車的氣動或液壓元件，如氣缸或油缸等。
    冷拔基本的工藝流程是：熱軋毛管—>毛管檢查、修磨—>毛管酸洗—>毛管酸洗后復(fù)檢—>冷拔—>精拉道次前矯直—>酸洗、潤滑—>精拉—>成品前處理—>入庫。
    生產(chǎn)需要注意控制：
    1、毛管
    毛管壁厚要均勻、內(nèi)外表面缺陷少；要配置外表面拋光及內(nèi)孔缺陷清理設(shè)備。
    2、復(fù)檢
    與普通冷拔鋼管相比，冷拔精密無縫管生產(chǎn)增加了熱軋毛管酸洗復(fù)檢工序，主要是要保證毛管外表面無折疊、裂紋等缺陷，排除掉內(nèi)表面存在折疊、嚴重劃線、麻面等缺陷的毛管。
    3、工具
    一般冷拔精密無縫鋼管生產(chǎn)所使用的工具的表面光潔度要求在Ra0.4以上，尺寸精度達到H3以上，硬度要求在HRC70以上。同時要求拉拔過程中不能出現(xiàn)頂頭或模具粘鋼現(xiàn)象。
    4、退火
    退火在所有的冷拔管生產(chǎn)中是非常重要的工序，退火質(zhì)量的好壞既影響鋼管的性能也影響氧化鐵皮的清除。冷拔精密鋼管需要配置無氧化光亮退火爐設(shè)備。
    5、酸洗
    精密無縫鋼管在硫酸酸洗過程中容易形成以Fe2O3、Fe3O4為主的“黑渣”，在后續(xù)生產(chǎn)中形成表面黑斑。Fe2O3、Fe3O4易溶于鹽酸，為防止黑斑形成則在酸池中加入5-10g/l的NaCl。
    6、潤滑
    應(yīng)選用樹脂作潤滑劑，這種潤滑與磷化加潤滑（皂化）相比有明顯的區(qū)別，拔制出來的鋼管呈現(xiàn)鐵基體的本色，既有高的光潔度又有冷軋管般的漂亮外觀色澤。